1)第八百四十七章:乱做一团的车市_美利坚巅峰人生
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  今天,是全世界车企的黑暗日,只要是上市的,市值的大幅萎缩是铁板钉钉的事情,就连那些龙头车企也逃不过,其他不去说,看看B、梅赛德斯和奥迪就知道了,B大跌7个百分点,梅赛德斯跌了百分之5,最惨的是奥迪,在旗舰车型上竞争不过B和梅赛德斯,好不容易有A6车型撑场面,并且开发了华国市场,成为了豪华车的代名词。

  一度在华国吊打B的5系和梅赛德斯的E级,可是,现在GRdel—S一出,奥迪真的觉得,没自己啥事了,能比啥?科技比不上,动力比不上,自己吃油,别人充电,后期成本,自己也略高于GRdel—S,价格上,自己也不具备什么优势,自己在华国的好日子,似乎一去不复返的感觉。

  要么,就是打折打到腿骨折,不然,就乖乖地把A6的市场给让出来,看看自己家的A6,圆不溜秋的弧形,原本自己欣赏起来还真不错,妥妥地引领潮流,现在呢?GRdel—S那么未来科技感的造型一上场,自己完全萎了,干啥啥不行,降价吧,压制成本吧,可是,奥迪发现,自己压价压狠了,伤的还是自己,欲哭无泪有没有?

  所以,今天奥迪是最惨的,大跌百分之2,一下子市值去了十分之一还要多。

  然后,各家车企的高管都忍不住了,全都站出来,哔哔叭叭就说了一大堆,什么我们已经充分预料到了GRdel—S上市后都我们的影响啦,我们已经在研发新车型了啦,新车型很快就能面世了,我们的科技并不落户GR集团。

  反正,这么样能够挽回投资者的信心,这些高管就这么说,也不管自己说的这些,压根是自己内部开会讨论的时候发现压根做不到的,不过,这也没办法啊,自救总是要的吧,好吧,这样一来,大家都开始吹法螺了,B说:GRdel—S的科技很厉害,但是,我们已经有了应对之法,在短时间内,我们的说有车系都会换代,到时候,科技必定不会落后GRdel—S。

  可是,你B自己不好好想想,你的所有车型在去年刚刚换代完成,你闹着玩呢?说更新换代就更新换代,如果你早有这样的的技术,你不拿出来?你不吊打你的老对手梅赛德斯和奥迪?你藏着掖着,留着过年?

  你当投资者都是傻子吗?你怎么说,别人就相信了?早点洗洗回家睡吧,此声明一出,B的股票又跌了百分之。

  好吧,梅赛德斯一看,行,宝马这一套不能用,不拿点硬货出来,估计下场和宝马一样,于是,梅赛德斯也召开了新闻发布会,会上,梅赛德斯一上来就是猛地一顿吹嘘自己的4V轻混系统,什么,这才是世界的未来啦,我的科技是新能源加内燃机的混动啦,一边把内燃机做到巅峰

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