征战半途而废，斯皮尔曼也只是命令布劳威尔提出交涉，同时向阿姆斯特丹提交了报告。

　　而布劳威尔的月薪是六十荷兰盾，也就是二十两银子，但他实际上的年收入则高达数万荷兰盾——他不仅是领事，还是公司的商务专员，凡是经过他的手向大明商人采购的货物，按照公司通行的惯例，他都有相当于货款百分之二十的回扣！当然了，这钱不是他一个人生吞，而是要和公司的高层分肥，但最后落在他手里的依旧有不少。

　　布劳威尔松了口气，然后低声对斯皮尔曼道：“总督，为了进一步麻痹中国人，等会儿贾副大臣给您塞银票的时候.”

　　这座位于广南阮氏的主城顺化附近的港口，差不多位于从马六甲和巴达维亚北上广东的航线中间，南来北往的各国商船都会在会安港休整一下，加点补给什么的。久而久之，会安也就繁华了起来，还有了来自广东、福建、日本，甚至葡萄牙的商人在这里定居。

　　而且三座堡垒当中有两座是棱堡！剩下那座，因为有一道栅栏围着城墙，应该也不好打——那些中国人很可能在木栅栏内外都挖掘了壕沟，还有可能倚着木栅栏用沙袋垒起的胸墙。

　　结果李吉庆自己造反，不要亲爸爸了.所以他的广南王也就黄了。

　　也就是说，虽然荷兰东印度公司这两年的业绩不怎么理想，经常陷入亏损。但是公司的管理层，却是实实在在赚到大钱了。

　　“他们早就有了.”布劳威尔说，“当年郑一官执掌一官党时，就曾经在厦门仿造了30条盖伦船，结果让咱们东印度公司的舰队一次突袭，这些盖伦船还没有服役，就全部被焚毁了。后来郑家败退到了大员岛，暂时无力和咱们争夺远海，就没再建造盖伦船，但一直在建造拥有盖伦船体的老闸船。很明显，他们是拥有建造盖伦船的技术的。

　　贾副大臣就是贾六贾国柱！除了派出他这个“幕府重臣”之外，大明大将军府还派遣了数千从广西和湖南雇来的国人军上了民丹岛。还动员了上千户湖南、广西的移民到岛上屯田。还雇了好几千来自广东、福建沿海的民伕来民丹岛大干快上搞基建。

　　当然了，广南将军和安南将军不是由安南黎王册封的，而是以大明皇帝的名义册封的！

　　也就是说，安南黎王会成为一个比大明皇帝还要虚的虚君！

　　截至今年秋季，大明海军和南洋贸易公司拥有的英式盖伦船的数量应该已经超过十艘，也许有十二艘或十三艘了！

　　而每一次有来自大明的大型运输船队抵达，都会有盖伦船护航。而且那些盖伦船不会进入粤海港，只会绕着民丹岛游弋.”

　　可让他万万没想到的是，中国人搞基建的能力远远超过他的想象不仅活干得快，而质量还贼他M的好！这

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